Батерията е много деликатна част. Помнят я предимно през зимата, когато колата трябва да потегли при трудни мразовити условия. Проблеми се случват и по друго време на годината, но търсенето на батерии достига пик през зимата.
Необходимо
- - инструкции за автомобила;
- - инструкции за батерията.
Инструкции
Етап 1
Първата стъпка е да прочетете ръководството на автомобила. Ако производителят категорично не препоръчва използването на определена батерия с определени характеристики, тогава има място за творчество. Основната характеристика на батерията е нейният електрически капацитет, който се изчислява в ампер часа. Колкото по-голям е капацитетът на батерията, толкова повече електроенергия може да бъде изразходвана за стартиране на двигателя, т.е. Ако колата ви е снабдена със солиден пакет за захранване и това е типично за съвременните автомобили, тогава допълнителните 5-10 ампер часа няма да попречат на батерията.
Стъпка 2
Има още един важен момент, на който си струва да се обърне внимание. Батерията е 100% ефективна при + 27 ° C. Ако обаче околната температура е -18 ° C, производителността на батерията спада до 40%. В такъв момент, за да стартирате двигателя, трябва да имате повече от 2 пъти повече енергия в сравнение с температурата от + 27 ° C. В по-студен климат има нужда от големи батерии. Също така, когато избирате батерия, трябва да обърнете внимание на нейния капацитет. Той показва продължителността на времето в минути, след което батерията подава 25 ампера при + 27 ° C. Има някои трикове за използване на батерията.
Стъпка 3
След 2-3 години употреба може да има някои проблеми с батерията. През зимата при температура от -18 ° C батерията не се зарежда добре поради увеличаването на вътрешното съпротивление. По време на кратки пътувания през зимата енергията, която батерията изразходва за стартиране, не може да бъде компенсирана. Тоест, ако колата стартира и сте изминали 200 метра и сте удавили колата, генераторът просто няма време да попълни енергията, изразходвана за студения старт. В резултат на това батерията функционира за износване, разрежда се по-бързо и не работи.
Стъпка 4
Струва си да се обмисли внимателно щепселът за пълнене. Както знаете, по време на зареждане на батерията водата се изпарява от електролита и се разлага на кислород и водород по време на електролиза. За да се изпарят получените газове, в тапите се прави специален отвор. В евтините батерии има прост отвор в щепселите, а в по-висококачествените е монтиран нещо като клапан. Основното нещо, което трябва да бъде решено при избора на акумулатор, е в какви условия се планира експлоатацията на автомобила и батерията. За руските зими ще е препоръчително да изберете акумулатор с по-голям капацитет и не забравяйте да проучите препоръките за конкретна кола.
