Методът за регулиране на скоростта на въртене или увеличаване на броя на оборотите на електронен двигател зависи от неговия тип, както и от областта на използване на този двигател. На свой ред този метод може да се състои или от промяна на настройката на мощността, или от промяна на натоварването, приложено към вала на двигателя.
Инструкции
Етап 1
Регулирайте колекторния двигател. В същото време, за да увеличите скоростта на въртене, можете да увеличите захранващото напрежение или да намалите натоварването на вала. Моля, имайте предвид, че мощността на двигателя не трябва да бъде по-голяма от тази, за която е проектиран директно. Също така имайте предвид, че много колекторни двигатели, особено тези с последователно възбуждане или при работа без товар, ще ускорят до неприемливо висока скорост, без да намаляват захранващото напрежение. На свой ред и двамата могат да ви заплашат с повреда на двигателя.
Стъпка 2
Използвайте метода за заобикаляне на намотката на полето на двигателя. Необходимо е да се увеличи скоростта и не е позволено да се прибягва до нея във всеки случай - това може да заплаши със силно прегряване на самия двигател.
Стъпка 3
Регулирайте електронно управлявания двигател. В този случай е необходимо да се използва обратна връзка, този тип двигател често е много близък по свойства до колекторния - с изключение на това, че не позволява обръщане на обратната полярност. Ако вашият съществуващ електрически мотор има такива свойства, тогава трябва да се опитате да увеличите скоростта му.
Стъпка 4
Регулирайте скоростта на асинхронния електронен двигател, който се захранва директно от мрежата. За да направите това, трябва да промените захранващото напрежение. Имайте предвид обаче, че този метод е изключително неефективен: зависимостта на въртенето от напрежението ще бъде нелинейна и коефициентът на ефективност също може да се промени значително. За двигатели от синхронен тип този метод е напълно неподходящ. Ето защо е по-добре да използвате трифазен инвертор, който ще ви позволи да регулирате скоростта не само на асинхронни, но и на синхронни електродвигатели чрез промяна на честотата. Изберете устройство от този тип с условието, че то може да осигури както намаляване, така и напрежение при намаляване на честотата, за да се намали индуктивното съпротивление на самите намотки. За това има инвертори, проектирани специално за еднофазни двигатели и имащи магнитни шунтове, както и за двуфазни кондензаторни двигатели.
