Безопасността на движението по пътищата се състои от много фактори. Това е както поведението на автомобила на пътя, така и комфортът при шофиране. И двата параметъра могат да бъдат повлияни от всяка промяна в автомобила. Например степента на износване на гумите зависи пряко от ъгъла, под който са монтирани колелата. Ето защо е необходимо редовно да преминавате през процедурата за подравняване и да коригирате нейните неизправности.
Необходимо
- рулетка или владетел;
- молив;
- ключ
Инструкции
Етап 1
На първо място, разбира се, регулирането на колелата е необходимо при сезонна смяна на гумите, ремонт на шасито на автомобила, кормилната уредба, окачването и в периода след инцидента. Второ, трябва редовно да преминавате през тази процедура, когато: преминат 10-15 хиляди километра; гумите се износват твърде бързо и неравномерно; клирънсът се променя; автомобилът води встрани, когато влиза в дупка или при движение по права линия; колата не държи добре пътя.
Стъпка 2
Най-добре е да регулирате подравняването на колелата в автомобилен сервиз, особено ако сте неопитен шофьор. Те имат специални стойки, където можете бързо да проверите състоянието на вашите колела.
Стъпка 3
А опитните шофьори често се захващат сами с бизнеса за регулиране. За да направите това, колата е поставена на надлез или яма - колелата трябва да изглеждат прави. Разстоянието между джантите на дисковете се измерва с рулетка или линийка. Важно условие за извършване на тази процедура е дисковете да не се деформират и да останат на ниво. Измерванията се извършват както отзад, така и отпред на диска на колелото само в хоризонталната равнина. Първо трябва да измерите едно колело и да запишете получените данни, след това второто. Ако има разлика в маркировките, тогава процедурата за подравняване на колелата е жизненоважна за автомобила.
Стъпка 4
Преди да започнете ремонта, трябва да развиете контргайката на една от кормилните щанги на машината. След това, чрез скъсяване или удължаване, колелата се настройват в желаното положение. В този случай е необходимо да се спазват равни стойности на дължината на кормилните щанги - те трябва да бъдат еднакви. Ако индикаторите не съвпадат, те трябва да бъдат изравнени и едва след това затегнете гайките.
