Спирачният път е важна техническа характеристика на автомобила. Това обаче зависи не само от работата на спирачната система, но и от много други фактори, например вида на монтираните на автомобила гуми.
Спирачен път
Спирачният път е разстоянието, което разглежданото превозно средство е успяло да измине от момента на задействане на спирачната система до момента, в който автомобилът е спрял напълно. В този случай моментът, когато спирачната система се активира, всъщност е вторият, в който водачът е натиснал спирачния педал. Съответно, пълно спиране на автомобила е моментът, когато скоростта му е спаднала до нула.
Стандартният спирачен път е съществена характеристика на автомобила, който се посочва от производителя заедно със скоростта на ускорение на автомобила. В този случай обаче трябва да се има предвид, че в този случай говорим за движение по абсолютно равна хоризонтална повърхност с определена скорост. Например приблизителният спирачен път при скорост от 50 км / ч за съвременна кола е около 15 метра, а при скорост от 100 км / ч - около 60 метра.
Определяне на спирачния път
За приблизително изчисляване на спирачния път можете да използвате следната формула: S = Ke * v ^ 2 / (254 * Fs). В тази формула символът S означава спирачния път, изразен в метри, а символът v обозначава скоростта на движение. изразен в километри в час. На свой ред обозначението Ke показва стойността на спирачния коефициент, който за лек автомобил е равен на 1, а символът Фс показва коефициента на сцепление с пътя.
По този начин най-трудно се определя в тази формула стойността на коефициента FS. Обикновено като негова стойност се използват следните цифри: коефициентът се приема равен на 0,7 при каране на гума без шипове по сух асфалт по равна траектория, 0, 4 - при движение при същите условия по мокър път, 0, 2 - при движение по валян сняг и 0, 1 - при шофиране по заледен път.
Трябва обаче да се има предвид, че изчисляването на спирачния път по тази формула е приблизително, тъй като отчита само основните фактори - скоростта и метеорологичните условия. В същото време допълнителни фактори, като естеството на пътната настилка или вида на гумите, монтирани на конкретно превозно средство, оказват влияние върху спирачния път. Методът на спиране, използван от водача в този случай и други причини също оказват влияние. Те могат да имат много значителен ефект върху дължината на спирачния път, като могат да го променят няколко пъти.