Редовната подмяна на антифриза е от съществено значение, за да поддържа машината безпроблемно. Важно е да знаете, че трябва да подменяте охлаждащата течност на всеки 45 хиляди километра от пробега на автомобила. Тогава двигателят ви ще продължи да работи както обикновено, няма да корозира и прегрее. Също така, тази процедура се препоръчва да се извършва веднъж годишно. Факт е, че специалните добавки в течности, които предотвратяват разрушителните процеси, губят своите защитни свойства с течение на времето. И когато това се случи, радиаторът и двигателят започват да се влошават от електролитна корозия.
Определяне на качеството на антифриза
Изпитването на антифриз се извършва с помощта на специални ленти. Обикновено се продават с течност и имат специална скала. Ако потопите тест лентата в течност, тя ще промени цвета си и след това можете да определите състоянието на антифриза и да установите необходимостта от подмяната му.
Особено внимание трябва да се обърне на двигатели с алуминиеви части. За да запазите този двигател в безопасност, трябва да избягвате всякакви признаци на ръжда (дори първоначална ръжда) върху алуминиевите части.
Подмяна на антифриза със собствените си ръце
Когато извършвате работа по самозамяна на антифриза, трябва да помните, че той е токсичен. Следователно мястото за такава работа трябва да е далеч от деца и домашни любимци. Освен това е важно стриктно да се спазват необходимите правила за безопасност, при които не е разрешено източването на отработената охлаждаща течност в реки, езера и потоци, както и в близост до водоснабдителни източници - колони, кладенци и др.
Антифризът може да се сменя само при студен двигател. Работата на горещ двигател е доста опасна. И така, свалете капачката на радиатора и след това отворете капачката за източване, като преди това сте инсталирали просторна кофа под нея. След това източете антифриза. Проверете маркучите на системата за счупвания или пукнатини. Сменете маркучите, ако е необходимо.
Преди да добавите нов антифриз, изплакнете охладителната система, за да отстраните мазнините, ръждата и различните отлагания. Има специални продукти за промиване на охладителната система. Изсипете цялата бутилка от този продукт в радиатора и след това добавете деминерализирана или дейонизирана вода отгоре и в резервоара. Затворете капаците.
Включете двигателя и печката на максимум. Изчакайте двигателя да се загрее до работна температура, след това го изключете и го оставете да се охлади. Отстранете капачките на радиатора и източете течността.
Налейте обикновена вода в охладителната система, затворете капаците и включете двигателя за 15 минути. След това оставете отново да се охлади напълно. Източете системата и чак след това напълнете с нов антифриз.
Трябва да се излива в съответствие с препоръките на производителя. Допустимата концентрация на антифриз в охладителната система трябва да бъде не повече от 70%, а оптималната концентрация трябва да бъде 50% вода и 50% антифриз. След като го напълните, включете двигателя на максимум, както и отоплението в интериора на автомобила. Това е необходимо, за да се разпредели равномерно антифризът в цялата система и да се премахнат въздушните мехурчета от нея.
След няколко дни шофиране проверете нивото на антифриз в охладителната система. Ако е необходимо, долейте до желаната маркировка.
