Автомобилистите знаят от първа ръка за съществуването на такъв проблем като загуба на компресия в цилиндрите на двигателя. Причините за това могат да бъдат напълно различни: двигателят не е сглобен правилно, зъбите са откъснати, зъбният ремък е скъсан, стартерът на коляновия вал се върти и други. Но загубата на компресия все още не е изречение: двигателят може да бъде възстановен.
Необходимо
- - маркуч;
- - машинно масло;
- - стъкло;
- - чук;
- - керосин;
- - реметаланти.
Инструкции
Етап 1
За коригиране на дефекти е необходимо частично разглобяване на двигателя, както и притискане на клапаните. В домашна работилница притискането се извършва с помощта на петнадесет сантиметров маркуч, съответстващ на диаметъра, чийто край се поставя върху клапана (той ще действа като дръжка).
Стъпка 2
Използвайте чук, за да смилате стъклото на прах и след това го смесете с машинно масло. Нанесете тази смес на ръба на клапана и започнете процеса на притискане. Внимавайте да не попадне пастата върху стеблото на клапана по време на притискане, тъй като това може сериозно да повреди ръкохватката на текстолита.
Стъпка 3
Поставете гумената дръжка на маркуча върху стеблото на клапана от противоположната страна на главата, след това натиснете клапана към седалката и започнете да я въртите. Завъртете клапана всеки път на тридесет градуса. Откъсвайте периодично клапата от седалката и го премествайте на ново място (това е необходимо, за да няма големи кръгли драскотини по повърхността на клапана и седалката).
Стъпка 4
Ако на повърхността на клапана се появи сива писта с дебелина от един и половина до два сантиметра, това е знак, че процесът на притискане е приключил. В края на работата измийте добре главата на клапана и зоните на притискане с керосин. Притискане може да се извърши на всички видове двигатели.
Стъпка 5
Ако пробегът на превозното средство е надхвърлил петдесет хиляди километра, крайно време е да възстановите работните параметри на двигателя. За тези цели се използват реметаланти, които при добавяне към маслото помагат за възстановяване на износените повърхности на частите на двигателя. Тези уникални "препарати" за кратко време произвеждат самовъзстановяване на първоначалните геометрични размери на частите, увеличават компресията, намаляват разхода на гориво, а също така нормализират параметрите на двигателя на автомобила.
