Почти всеки шофьор поне веднъж се е сблъсквал с подмяната на помпа за охлаждаща течност (помпа). Задвижва се от ролката на коляновия вал. Корпусът и капакът на помпата са изработени от алуминиева сплав. Капакът има лагер, който се заключва с винт, монтиран е валяк. Лагерът е двуредов, неразглобяем, без вътрешен ход. Доста често възникват проблеми с отстраняването и инсталирането на помпата.
Инструкции
Етап 1
Най-често, ако помпата се повреди, не е необходимо да я премахвате. Обикновено се подменя или поправя само капакът на помпата, пълен с ролка, лагер, работно колело, а също и главина.
Стъпка 2
Първо източете антифриза, който се намира в цилиндровия блок и радиатора. След това развийте гайката за опъване на ангренажния ремък. Бъди внимателен. Не се препоръчва прилагането на прекомерна сила върху гайката. След това развийте гайката, закрепваща лентата за опъване към капака на помпата. Отстранете лентата.
Стъпка 3
Отидете до генератора. Необходимо е да се разхлаби ремъка на алтернатора. Това може да наложи да разхлабите долната гайка за закрепване на генератора. Най-добре е да покриете радиатора с вестници. Това ще предотврати съкращения. Това е така, защото генераторът има много остри ръбове.
Стъпка 4
Отстранете двете гайки, които фиксират долната половина на капака на вентилатора. Отстранете долната половина на капака. Отстранете болта, закрепващ горната половина на капака на вентилатора. Болтът се завинтва към скобата на помпата. След това можете да премахнете и горната половина на корпуса. Отстранете трите винта, които закрепват работното колело на вентилатора и го отстранете. Необходимо е също така да се премахне задвижващата ролка на помпата. Отстранете четирите болта, закрепващи капака на помпата към тялото му. Отстранете монтажната скоба на капака на вентилатора. Сега можете да свалите капака на помпата.
Стъпка 5
Трябва да събирате по същия начин, но в обратен ред. Закупете ново уплътнение предварително. Старият може да бъде изхвърлен. Най-добре е да поставите уплътнението върху уплътнител. Обърнете внимание, че в капака на вентилатора има жлеб, който помага за правилното монтиране на скобата на вентилатора. Затегнете колана, напълнете антифриза и извадете щепселите.
