Домашните собственици на автомобили се интересуват от информация за автоматичните скоростни кутии. Тези трансмисии значително опростяват използването на машината в градски условия. Но не всички собственици на автомобили знаят как да управляват автомобил с автоматична скоростна кутия. Това води до всякакви проблеми и повреди на това устройство.
Предназначение на неутрален режим
Защо се нуждаете от "неутрален" на машината? Използва се при каране на ръчна скоростна кутия, което ви позволява да спестите много гориво. Но не е възможно да използвате неутралния режим на машината. Ето защо много шофьори не виждат смисъл да имат неутрален режим на задвижването.
Професионалистите вярват, че в определени ситуации е необходима автоматична неутралност.
Първо, при теглене на автомобил, тъй като намалява натоварването на задвижването и трансмисията. Тегленето на автомобил с автоматична скоростна кутия не се извършва със скорост над 40 км / ч. Поради невъзможността да се намали вероятността от счупване на задвижването и "CV ставите" до нула, много майстори в автомобилните сервизи дори съветват да се откажат от автоматичната скоростна кутия.
На второ място, активирането на неутралния режим е желателно по време на дълъг престой. Това помага да се предотврати износването на съединителя и удължава живота на вилицата, кошницата, дисковете и освобождаващия лагер. Чрез активиране на режима "Паркиране" при нормални условия, ние значително увеличаваме натоварването на съединителя. На свой ред, като включим неутралния режим и затегнем ръчната спирачка, предотвратяваме хаотичното движение на автомобила, като в същото време елиминираме възможността за неизправности в трансмисията.
Предимства и недостатъци на неутралния режим
Но в момента собствениците на автомобили нямат категоричен отговор на въпроса дали си струва редовно да активират неутралния режим, дори и с дълъг паркинг. Някои хора смятат, че неутрално трябва винаги да бъде включено, дори при спирки от 10 минути. Други казват, че в този случай натоварването на ръчната спирачка се увеличава и следователно скоростната кутия може лесно да бъде деактивирана поради редовното превключване на работния режим.
Професионалистите смятат, че не винаги е необходимо да активирате неутрален режим, когато колата спира. Има много по-важни неща, като правилна поддръжка на машината, навременна смяна на трансмисионната течност и маслените филтри. Последното прави възможно избягването на прегряване на скоростната кутия, поради което вероятността от преждевременно износване е намалена. Това означава, че трансмисията няма да се нуждае от ремонт, а собственикът на автомобила може да бъде абсолютно сигурен, че колата му е в пълен ред.
Много по-важно е правилната работа на автоматичната скоростна кутия, особено подгряването след дълъг престой е важно. Тъй като всички движещи се блокове в него са смазани с масло, което става по-дебело на студа, първите няколко километра от пътуването, всички блокове вътре в трансмисията са изтъркани един с друг и това води до тяхното износване. За да се избегне това, е необходимо да загреете скоростната кутия в продължение на няколко минути, като за това стартирате двигателя, натиснете педала на спирачката и превключете режима на работа, за поне няколко минути, активирайки всички режими на свой ред: неутрален, паркинг и задвижване.
