Как се прави хидравлична ръчна спирачка

Съдържание:

Как се прави хидравлична ръчна спирачка
Как се прави хидравлична ръчна спирачка

Видео: Как се прави хидравлична ръчна спирачка

Видео: Как се прави хидравлична ръчна спирачка
Видео: Техники на шофиране | Ръчна Скоростна Кутия | BG CARS UNITED 2024, Юли
Anonim

Хидравличното задвижване на ръчната спирачка е абсолютно необходима модификация на спирачната система при инсталиране на дискови задни спирачки на автомобил. Хидравличната ръчна спирачка координира задействането на двете задни спирачки и повишава активната безопасност на автомобила.

Как се прави хидравлична ръчна спирачка
Как се прави хидравлична ръчна спирачка

Необходимо

  • - метални спирачни тръби - 5;
  • - медни шайби - 10;
  • - усукване;
  • - щепсел;
  • - спирачен маркуч;
  • - оборудване за стандартната дръжка на ръчната спирачка;
  • - тройник;
  • - пластмасови скоби - 50;
  • - спирачна течност - 4 л;
  • - регулатор на спирачната сила;
  • - главен цилиндър на съединителя;

Инструкции

Етап 1

Разглобете частично интериора, за да освободите място за спирачните маркучи и да се чувствате удобно. Проучете спирачната система на вашия автомобил в съответствие с инструкциите за вашия автомобил.

Стъпка 2

Преобразувайте диагоналната спирачна система към оста. С други думи, спирачната система трябва да задейства предните спирачки с едната верига, задната с другата. За целта включете веригите на задното задвижване на главния спирачен цилиндър. След това изключете предните спирачни вериги и ги комбинирайте в едно. И използвайте останалите контури на задните колела, за да модифицирате спирачната система.

Стъпка 3

Прокарайте задната спирачна линия в купето. За целта прекарайте маркучите в купето през техническия отвор за кабела на скоростомера. Когато правите това, насочете маркучите така, че да не удрят нищо в купето на мотоциклета. Не забравяйте да свържете самите маркучи към главния спирачен цилиндър. Използвайки усукване, удължете линията с една метална тръба. Впоследствие заменете това усукване с регулатор.

Стъпка 4

Оборудвайте дръжката на ръчната спирачка с закупеното оборудване и я инсталирайте на първоначалното си място. Свържете тръбата за подаване на спирачна течност към входа на хидравличния цилиндър на ръчната спирачка, а спирачния маркуч към задната част на автомобила към изхода.

Стъпка 5

Пробийте три технологични отвора в тялото над задната ос, ако машината няма подходящи. Отворите трябва да са равни по диаметър на спирачните маркучи. Поставете спирачния маркуч, опънат към задната част на машината, в съответния отвор и плъзнете гумения пръстен върху него. Предварително изрежете този пръстен от едната страна и го монтирайте така, че да предпазва маркуча от триене по тялото.

Стъпка 6

Под корпуса на колата завийте тройник към маркуча през медни шайби. Прекарайте останалите спирачни маркучи на задната верига през останалите отвори, а също така защитете с пръстени и свържете към Т-образната част. Закрепете самия тройник с пластмасови скоби и запечатайте всички връзки.

Стъпка 7

След като се уверите, че хидравличните тръбопроводи са стегнати, напълнете системата със спирачна течност. Започнете да изпомпвате от задната верига и завършете с предната.

Препоръчано: